本实用新型公开了一种液氢储氢型高压加氢车，包括：车架，在车架上设置有液氢储罐、高压液氢泵、能使两种介质进行热交换的热交换器、汽化器、用于储存高压气氢的高压瓶组、加氢机、BOG加热器、为加氢车动力系统提供电能的第一燃料电池、为加氢车用电设备提供电能的蓄电池、为蓄电池充电的第二燃料电池、中央控制器。上述的加氢车设备成本低、载氢量大、辐射半径大。1.一种液氢储氢型高压加氢车，包括：车架，其特征在于：在车架上设置有液氢储罐、高压液氢泵、能使两种介质进行热交换的热交换器、汽化器、用于储存高压气氢的高压瓶组、加氢机、BOG加热器、为加氢车动力系统提供电能的第一燃料电池、蓄电池、第二燃料电池、中央控制器，液氢储罐的液氢出口通过管路与高压液氢泵的入口相连，高压液氢泵的出口通过管路与热交换器的介质一入口相连，热交换器的介质一出口通过管路与汽化器的入口相连，汽化器的出口通过管路与高压瓶组相连，使得汽化器汽化得到的高压气氢能被加注至高压瓶组中储存，高压瓶组通过管路与热交换器的介质二入口相连，使得高压瓶组中的高压气氢能进入热交换器中进行热交换而预冷却，热交换器的介质二出口通过管路与加氢机的入口相连，使得预冷却后的高压气氢能通过加氢机进行加注，高压瓶组通过管路还与第一燃料电池的加氢口相连，使得高压瓶组能为第一燃料电池提供高压气氢，第一燃料电池通过电路与蓄电池相连，使得第一燃料电池能为蓄电池充电，BOG加热器的入口通过管路与液氢储罐上的BOG出口相连，BOG加热器的出口通过管路与第二燃料电池的加氢口相连，第二燃料电池通过电路与蓄电池相连，使得第二燃料电池能为蓄电池充电，蓄电池通过电路分别与BOG加热器、汽化器、高压液氢泵相连，使得蓄电池能给BOG加热器、汽化器、高压液氢泵供电。